Депутат Госдумы требует метро для девяти российских миллионников: обращение направлено Мишустину
- 13:44 28 октября
- Анна Королёва
Заместитель председателя комитета Государственной Думы по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству Александр Аксёненко предложил создать метрополитен в российских городах, где население превышает миллион человек. Об этом сообщает издание МОЁ. Оnline Воронеж, ссылаясь на информацию, опубликованную "РИА Новости" 28 октября.
Депутат направил официальное обращение главе правительства РФ Михаилу Мишустину. В этом документе содержится предложение о разработке государственной программы, направленной на строительство подземных транспортных систем. Свою инициативу Аксёненко объяснил необходимостью улучшения условий жизни граждан и напомнил, что подобный опыт уже был в Советском Союзе.
По его данным, на сегодняшний день в России насчитывается шестнадцать городов с более чем миллионным населением, однако метрополитен имеется лишь в семи из них. При этом почти все действующие системы были построены до начала 1990-х годов, исключением является только Казанский метрополитен.
Необходимость возведения новых линий метро депутат связывает с увеличением количества автомобилей на дорогах, что приводит к значительным транспортным заторам. Он считает, что появление подземных путей сообщения поможет снизить загруженность улично-дорожной сети.
Воронеж также входит в список из шестнадцати городов-миллионников. Идея строительства метро в столице Черноземья обсуждается уже более десяти лет. В 2017 году было подсчитано, что сооружение одной ветки потребовало бы 35 миллиардов рублей. К настоящему времени эта сумма может возрасти в десять раз.
Два года назад губернатор Александр Гусев заявил, что в городе не планируется строительство метро. Вместо этого местные власти приняли решение о развитии автобусной сети, уделяя особое внимание проекту метробуса.
Как сообщалось, идея строительства метро в Воронеже, одном из 16 городов-миллионников России, обсуждается более десяти лет. Еще в 2017 году предполагаемая стоимость одной ветки оценивалась в 35 миллиардов рублей. Однако, два года назад губернатор Александр Гусев заявил о нецелесообразности возведения подземки в городе. Вместо этого власти решили развивать сеть наземного общественного транспорта, сделав ставку на проект метробуса. В марте 2024 года Александр Гусев подтвердил, что работы по этому проекту продолжаются, планируется запустить движение метробуса между Воронежским государственным университетом и аэропортом к 2025 году.