Секрет, который скрывают от водителей: проверьте, не попадаете ли вы под новую ловушку ДПС на пешеходных переходах
- 11:54 31 августа
- Регина Воронцова

Правила дорожного движения и безопасность пешеходов
Переход через дорогу, обозначенный "зеброй", часто становится местом конфликта между водителями и пешеходами. Распространенное заблуждение среди автомобилистов гласит, что достаточно дождаться, пока человек пройдет вашу полосу, и можно продолжать движение. Однако такая трактовка правил может привести к штрафу, что подтверждает судебная практика и разъяснения Верховного Суда РФ.
Ключевая ошибка кроется в понимании термина "уступить дорогу". Многие водители путают его с "пропустить", полагая, что нужно ждать полного освобождения пешеходом проезжей части. Пункт 14.1 Правил дорожного движения (ПДД) требует именно "уступить дорогу", что имеет принципиально иной смысл.
"Уступить дорогу" означает, что водитель не должен своими действиями вынуждать пешехода, имеющего приоритет, менять скорость или направление движения. Если ваш маневр заставил человека на переходе остановиться, ускорить шаг, отскочить в сторону или даже просто замедлиться, вы нарушили правила. Если же пешеход прошел переход спокойно, не реагируя на ваш автомобиль, значит, вы действовали корректно.
На многополосной дороге ситуация усложняется. Может показаться, что после того как пешеход миновал вашу полосу, путь свободен. Однако инспектор ДПС, а затем и суд, оценивают не только факт проезда, но и реакцию пешехода на ваши действия. Именно создание помех является основанием для привлечения к ответственности.
Ваши действия считаются нарушением, если:
- Пешеход, заметив или услышав начало движения вашего автомобиля, инстинктивно изменил поведение: остановился, замедлился или отступил назад.
- Его действия были вызваны вашим маневром, даже если вы уже проехали мимо.
Факт изменения поведения пешехода из-за движения транспортного средства расценивается как создание помехи. На этом основании составляется протокол по части 1 статьи 12.18 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП РФ), предусматривающей штраф от 1500 до 2500 рублей. В подобных случаях судебная практика чаще всего оказывается на стороне пешехода, руководствуясь разъяснениями Верховного Суда.
Доказать свою невиновность водителю будет непросто, поскольку суд примет во внимание субъективное восприятие ситуации пешеходом, которое может быть подкреплено видеозаписями с регистратора патрульной машины. Для водителя лучший способ избежать штрафа и обеспечить безопасность - это дать пешеходу спокойно завершить движение по переходу.
Хотя формально ПДД не обязывает ждать, пока пешеход полностью покинет проезжую часть, с практической и юридической точки зрения это наиболее безопасный подход. Особенно внимательными следует быть, когда дорогу переходят пожилые люди, дети или граждане с тяжелыми сумками. В этих ситуациях любые сомнения в адекватности восприятия вашего маневра являются поводом для того, чтобы полностью дождаться освобождения пешеходного перехода.
Такой подход не только сэкономит ваши деньги и нервы, но и, что самое важное, гарантирует безопасность всех участников дорожного движения. Правило "уступить дорогу" создано для обеспечения безопасности и всегда трактуется в пользу наиболее уязвимого участника - пешехода.
Что еще стоит узнать:- Намажьте нож зубной пастой — результат вас шокирует
- 51-летний ревнивец устроил погоню и расстрелял соперника на трассе в Воронежской области
- Дерзкие слова Ларисы Гузеевой о браке и женщинах — запомните эти колкие истины раз и навсегда
- 12-километровая пробка парализовала трассу под Воронежем из-за ДТП
- 76-летний курянин на Nissan устроил массовое ДТП с фурой: погибли двое на трассе Воронеж-Курск